27 сентябрьдә Tata Steel рәсми рәвештә компаниянең океан сәүдәсе нәтиҗәсендә барлыкка килгән "3 нче өлкә" чыгаруларын (кыйммәт чылбыры чыгаруларын) киметү өчен, 3 сентябрьдә Диңгез йөкләре чартер ассоциациясенә (SCC) уңышлы кушылуын игълан итте, һәм дөньяда ассоциациягә кушылган беренче корыч компаниясе булды. Компания SCC ассоциациясенә кушылган 24 нче компания. Ассоциациянең барлык компанияләре дә глобаль суднолар эшчәнлегенең диңгез мохитенә йогынтысын киметүгә омтыла.
Tata Steel компаниясенең тәэмин итү чылбыры буенча вице-президенты Пейуш Гупта болай диде: “Корыч сәнәгатендә лидер буларак, без “3 нче өлкә” чыгару мәсьәләсенә җитди карарга һәм компаниянең тотрыклы эшчәнлек максатлары өчен эталонны даими яңартып торырга тиеш. Безнең глобаль йөк ташу күләме елына 40 миллион тоннадан артып китә. SCC Ассоциациясенә кушылу - нәтиҗәле һәм инновацион чыгаруларны киметү максатына ирешү юлында хәлиткеч адым”.
Диңгез йөк ташу хартиясы - чартер эшчәнлегенең суднолар индустриясенең углерод чыгаруларын киметү таләпләренә туры килүен бәяләү һәм ачыклау өчен нигез. Ул чартер эшчәнлегенең Берләшкән Милләтләр Оешмасының диңгез агентлыгы, Халыкара диңгез оешмасы (IMO) тарафыннан билгеләнгән климат максатларына туры килүен санлы бәяләү һәм ачыклау өчен глобаль база булдырды, шул исәптән 2050 елга кадәр халыкара суднолар парник газлары чыгаруларының 2008 елгы базасы. 50% киметү максаты турында. Диңгез йөк ташу хартиясы йөк хуҗаларын һәм судно хуҗаларын чартер эшчәнлегенең әйләнә-тирә мохиткә йогынтысын яхшыртырга дәртләндерергә, халыкара суднолар индустриясен углерод чыгаруларын киметү процессын тизләтергә дәртләндерергә һәм бөтен тармак һәм җәмгыять өчен яхшырак киләчәк формалаштырырга ярдәм итә.